Z4 Dauertest: Unterschied zwischen den Versionen

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*  75.000 - Tori (Zyl. ?)
 
*  75.000 - Tori (Zyl. ?)
 
*  77.000 - z4Winni (Zündspule Zyl. 6) http://www.zroadster.com/forum/bmw_z4_roadster/49551-erfahrung_z_ndspule.html
 
*  77.000 - z4Winni (Zündspule Zyl. 6) http://www.zroadster.com/forum/bmw_z4_roadster/49551-erfahrung_z_ndspule.html
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* 120.000 - dmp2k (Zyl. 6) nach langer fahrt bei -20 Grad Auto über nacht drausengestanden, nächster Morgen --> Zündspule defekt
 
* 164.000 - fantomasio (vorsorglich alle 6 wegen Zündaussetzer Bank 1 + Bank 2, vermutlich eher durch DISA-Defekt)
 
* 164.000 - fantomasio (vorsorglich alle 6 wegen Zündaussetzer Bank 1 + Bank 2, vermutlich eher durch DISA-Defekt)
 
* 199.000 - Jokin (Zyl. 2)
 
* 199.000 - Jokin (Zyl. 2)
* 120.000 - dmp2k (Zyl. 6) nach langer fahrt bei -20 Grad Auto über nacht drausengestanden, nächster Morgen --> Zündspule defekt
 
  
 
Traggelenke an den [[Z4 Querlenker|Vorderachs-Querlenkern]]:
 
Traggelenke an den [[Z4 Querlenker|Vorderachs-Querlenkern]]:
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* ...... - Z4Cruising (roadster.com) http://www.zroadster.com/forum/forum16/thread42879.html
 
* ...... - Z4Cruising (roadster.com) http://www.zroadster.com/forum/forum16/thread42879.html
 
* 110.000- fantomasio: gleich mit Meyle HD-Komponenten versorgt(zroadster.com)
 
* 110.000- fantomasio: gleich mit Meyle HD-Komponenten versorgt(zroadster.com)
* 136.000- Fips (Hydrolager, beide Seiten) kein Kulanzantrag gestellt
 
* 150.000- Jokin
 
 
* 110.000- GrafAndrassy: Vorderachse Kugellager
 
* 110.000- GrafAndrassy: Vorderachse Kugellager
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* 136.000- Fips (Hydrolager, beide Seiten) kein Kulanzantrag gestellt
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* 150.000- Jokin (Meyle-Hydrolager ohne Querlenkertausch)
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* 330.000- Jokin (Traggelenke, QL inkl. Hydrolager getauscht)
  
 
Kupplung / Ausrücklager
 
Kupplung / Ausrücklager
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Stoßdämpfer / Tonnenfedern
 
Stoßdämpfer / Tonnenfedern
* 85.000 - Ronny (vorne rechts defekt, auf Kulanz beide getauscht)
 
* 128.000 - Jokin (nach 128.000 km durch Tausch keine Verbesserung -> Dämpfer waren i.O.)
 
 
* 56.000 - Dark (hinten Federn gebrochen)
 
* 56.000 - Dark (hinten Federn gebrochen)
* 108.000 - Thomas_Magnum (Beide hinteren Federn auf Kulanz getauscht, AZ 200€)
+
* 63.000 - Olivgrün, Federbruch hinten rechts, Tausch beider Federn durch Händler
 +
* 70.000 - Tori (Federbruch hinten beide Seiten keine Kulanz)
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* 72.000 - MadMoses (Federbruch hinten rechts M-Fahrwerk) Kulanzantrag abgelehnt
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* 75.000 - rapidozzzz (Federbruch hinten links und rechts) Kulanzantrag abgelehnt, jedoch nicht berechnet
 
* 76.900 - z4Winni Feder hinten links, unterste Windung; keine Kulanz => durch Eibach Federn ersetzt
 
* 76.900 - z4Winni Feder hinten links, unterste Windung; keine Kulanz => durch Eibach Federn ersetzt
 
* 78.000 - fantomasio: (linker VA-Stoßdämpfer ölverschmiert, nach Nordschleifen-Einsatz)(zroadster.com)
 
* 78.000 - fantomasio: (linker VA-Stoßdämpfer ölverschmiert, nach Nordschleifen-Einsatz)(zroadster.com)
* 140.000 - fantomasio: MFw auf Bilstein B16/PSS9 gewechselt, M-Stabilisatoren auf H&R AntirollKit gewechselt, HA: verstellbare Druckstreben
+
* 80.000 und 107.000 - GrafAndrassy: Federbruch hinten links (erstes Mal Kulanz, zweites Mal 150€)
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* 85.000 - Ronny (vorne rechts defekt, auf Kulanz beide getauscht)
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* 108.000 - Thomas_Magnum (Beide hinteren Federn auf Kulanz getauscht, AZ 200€)
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* 110.000 GrafAndrassy: vordere Stoßdämpfer verlieren Öl
 
* 118.000 - fantomasio: (M-Stoßdämpfer "verbraucht", Nordschleifen-Einsätzen)(zroadster.com)
 
* 118.000 - fantomasio: (M-Stoßdämpfer "verbraucht", Nordschleifen-Einsätzen)(zroadster.com)
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* 128.000 - Jokin (nach 128.000 km durch Tausch keine Verbesserung -> Dämpfer waren i.O.)
 
* 136.000 - Fips (hinten rechts Federbruch, beide Federn getauscht) kein Kulanzantrag gestellt
 
* 136.000 - Fips (hinten rechts Federbruch, beide Federn getauscht) kein Kulanzantrag gestellt
 
* 136.000 - Fips Pendelstütze hinten rechts am Stabi gebrochen, Folge von Federbruch
 
* 136.000 - Fips Pendelstütze hinten rechts am Stabi gebrochen, Folge von Federbruch
* 75.000 - rapidozzzz (Federbruch hinten links und rechts) Kulanzantrag abgelehnt, jedoch nicht berechnet
+
* 140.000 - fantomasio: MFw auf Bilstein B16/PSS9 gewechselt, M-Stabilisatoren auf H&R AntirollKit gewechselt, HA: verstellbare Druckstreben
* 72.000 - MadMoses (Federbruch hinten rechts M-Fahrwerk) Kulanzantrag abgelehnt
+
* 70.000 - Tori (Federbruch hinten beide Seiten keine Kulanz)
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* 80.000 und 107.000 - GrafAndrassy: Federbruch hinten links (erstes Mal Kulanz, zweites Mal 150€)
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* 110.000 GrafAndrassy: vordere Stoßdämpfer verlieren Öl
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* 63.000 - Olivgrün, Federbruch hinten rechts, Tausch beider Federn durch Händler
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Lenkung
 
Lenkung
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* 76.000 - z4Winni Lenkung getauscht, Gebrauchtwagengarantie, 250,-€ Eigenanteil
 
* 76.000 - z4Winni Lenkung getauscht, Gebrauchtwagengarantie, 250,-€ Eigenanteil
 
* 7 Jahre altes Fahrzeug - keule-z4 http://www.zroadster.com/forum/bmw_z4_roadster_e85/77482-defekte_lenkunterst%FCtzung.html
 
* 7 Jahre altes Fahrzeug - keule-z4 http://www.zroadster.com/forum/bmw_z4_roadster_e85/77482-defekte_lenkunterst%FCtzung.html
 
Bremsen
 
* 55.000 - reptile Bremsklötze vorn
 
* 83.500 - CUXZ4 Bremsklötze rundum und Scheiben vorn
 
* 50.000 - Fips  Bremsklötze rundum
 
* 70.000 - fantomasio: Systemwechsel VA auf ATE HighPerformance Brake Kit
 
* 92.500 - CUXZ4 Bremssattel vorne rechts fest - Austausch li und re
 
* 94.700 - reptile Bremsklötze hinten
 
*100.000 - Fips  Bremsklötze und Scheiben rundum
 
*105.000 - CUXZ4 ungleiche Wirkung der Handbremse, noch durch den TÜV gekommen
 
*110.000 - fantomasio: Bremsscheiben hinten
 
*199.000 - Jokin Erster Tausch Bremsscheibe hinten (Feststellbremsbeläge nicht ersetzt)
 
*110.000 - GrafAndrassy: Erster Austausch der vorderen Bremsscheiben
 
*163.000 - fantomasio: Bremsscheiben und Beläge (70.000: Systemwechsel VA auf ATE HighPerformance Brake Kit)
 
  
 
[[DISA]]
 
[[DISA]]
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*  75.000 - Fips (DISA getauscht) Kulanz
 
*  75.000 - Fips (DISA getauscht) Kulanz
 
*  79.500 (1.mal) & 91.500 (2.mal + neue Motorsoftware) - BennyG (getauscht) http://www.zroadster.com/forum/bmw_z4_roadster/53282-eml_abs_and_motorkontrollleuchte_keine_power.html
 
*  79.500 (1.mal) & 91.500 (2.mal + neue Motorsoftware) - BennyG (getauscht) http://www.zroadster.com/forum/bmw_z4_roadster/53282-eml_abs_and_motorkontrollleuchte_keine_power.html
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* 105.000 - GrafAndrassy: DISA getauscht
 
* 108.000 - Thomas_Magnum (getauscht)
 
* 108.000 - Thomas_Magnum (getauscht)
 
* 150.000 - Jokin (Klapper-DISA getauscht)
 
* 150.000 - Jokin (Klapper-DISA getauscht)
 
* 164.000 - fantomasio ((Zündaussetzer Bank 1 + Bank 2), Reparaturversuch, DISA Unterdruckdosen-Verbinder zur Klappe abgerissen)
 
* 164.000 - fantomasio ((Zündaussetzer Bank 1 + Bank 2), Reparaturversuch, DISA Unterdruckdosen-Verbinder zur Klappe abgerissen)
* 105.000 - GrafAndrassy: DISA getauscht
 
 
Frontscheibe
 
*  25.000 - Fips  1. Scheibe 2004 wegen Blasen im Regensensor auf Kulanz gewechselt
 
*  40.000 - Fips  2. Scheibe 2005 wegen Blasen im Regensensor auf Kulanz gewechselt
 
*  55.000 - Fips  3. Scheibe 2006 (auch Kulanz) ... und seitdem keine Blasen im Regensensor
 
*  28.000 - rapidozzzz Scheibe wegen Blasen im Regensensor auf Kulanz getauscht
 
* <50.000 - Jokin Scheibe aufgrund Blasen innerhalb der Garantiezeit gewechselt
 
  
 
Fensterheber
 
Fensterheber
 
* 100.000 - Fips Fensterheber Beifahrerseite defekt, kein Kulanzantrag gestellt
 
* 100.000 - Fips Fensterheber Beifahrerseite defekt, kein Kulanzantrag gestellt
 
  
 
Türschloss
 
Türschloss

Version vom 30. Juni 2013, 07:55 Uhr


Allgemeines

Der Z3-Dauertest ist natürlich auch ganz interessant.

Z4 mit hohen Laufleistungen im Erstbesitz sind rar und somit gibt es nur wenige Ansprechpartner bei solchen Fragen:

Testteilnehmer

Bei "gefahrene" km tragen wir den km-Stand beim Kauf und den aktuellen km-Stand ein. Die Spalte "Datenstand" dient dazu, dass man die aktuellen Datensätze von älteren unterscheiden kann. Rausgeschmissen wird erstmal keiner, solange er noch bei zroadster aktiv und für Nachfragen ansprechbar ist.

Ziel ist, dass die Datensätze alle halbe Jahre mal aktualisiert werden und "Ehemalige" ausgegraut werden.

Ü300-Elite

=> http://www.zroadster.com/forum/index.php?threads/300-000-km.87050/

 Fahrer        |  Z4/BJ   |    gefahrene km   | Datenstand
 -----------------------------------------------------------------------------------
 Cool Z4         2.5i/'03             380.000   07/'10 (Unfall: http://www.z4-forum.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=37883&p=524961#p52496)
 Jokin           2.5i/'04         0 - 345.000   06/'13 (LPG) http://www.jokin.de/index.php?navi=51#300000km
 ElPeliGrosso    2.2i/'04             320.000   06/'13 http://www.motor-talk.de/forum/passender-diesel-motor-fuer-bmw-z4-2-2i-t4580946.html
 flamer100       2.5i/'03             300.000   03/'12

Ü200-Club

 Fahrer        |  Z4/BJ   |    gefahrene km   | Datenstand
 -----------------------------------------------------------------------------------
 ThomasMathes    3.0i/'03   163.000 - 264.000   04/'13
 elLobbo81       3.0i/'05   143.000 - 249.852   04/'13 (ab 146.000 km mit Autogas)
 ThomasMathes    3.0i/'03   163.000 - 264.000   04/'13
 Phaeton                              226.890   04/'13
 tornado54                            200.000   02/'12 (LPG ab 163.000 km)
 2.5si          2.5si/'07   143.000 - 200.000   12/'11 (verkauft)

Fahrer von zroadster.com mit Z4 über 150.000 km

 Fahrer        |  Z4/BJ   |    gefahrene km   | Datenstand
 -----------------------------------------------------------------------------------
 zzznrw          2.5i/'04         0 - 197.000   01/'12 (LPG ab 36.000 km)
 MichBeck        3.0i/'03   148.000 - 195.000   04/'13
 Fips            3.0i/'03         0 - 175.000   12/'12
 Slasher         3.0i/'03             174.000   04/'11 (verkauft)
 Morten          3.0i        92.000 - 172.000   04/'11
 Robby77         3.0i/'03             172.000   02/'12
 Spidy           3.0i/'03   143.000 - 170.000   01/'08 (3. August '07 gekauft)
 fantomasio      3.0i/'03         0 - 164.000   05/'13
 the2master      2.2i/'04   140.000 - 168.500   06/'13 (09/'10 gekauft)
 Lemieux         3.0i/'03             161.000   04/'11
 fuchs7          3.0i/'03             161.000   11/'11
 Wom (TomW)      2.2i/'05    13.000 - 156.000   03/'11
 general.pm                 148.834 - 152.647   04/'12 (neuer Motor bei 100 tkm)
 Z4_TS           3.0i                 152.000   04/'11
 Gmuender_Z4     3,0i/'04             150.000   05/'12
 D.Hummel             '03    80.000 - 150.000   05/'12

Fahrer von zroadster.com mit Z4 über 100.000 km

 Fahrer        |  Z4/BJ   |    gefahrene km   | Datenstand  
 -----------------------------------------------------------------------------------
 pegl81          3.0i/'03    25.000 - 145.000   06/'08 (seit 11/'06; verkauft:06/08)
 LightningZ4     3.0i/'03             145.000   02/'12 (LPG) (steht zum Verkauf 02/12)
 wm0061          3.0i/'04    56.000 - 142.500   03/'11 (gekauft 01/'09)
 Morefun4U       3.0i/'03         0 - 138.000   10/'08
 shihtzu-fanclub      '04             133.333   08/'11
 wensi1974       2.5i/'03   104.000 - 133.333   02/'12 (Produktionsdatum KW40/2002, LPG seit 104.000km)
 Boxi            3.0i/'03    16.000 - 132.000   01/'11 (verkauft 01/11)
 wernu105        2.5i/'04         0 - 131.000   07/'07 (Leasingende)
 dmp2k           3.0i/'03    98.000 - 130.000   08/'11
 Uwei            3.0i/'03         0 - 127.000   10/'08
 BasicCooper                          126.000   07/'11
 gemama          3.0i/'03           - 123.000   01/'10 (verkauft)
 Ronny           3.0i/'03             120.000   04/'10
 TomCH           3.0i/'04         0 - 120.000   09/'07 (verkauft)
 Tim_123         2.5i/'03    80.000 - 120.000   04/'08
 z4sepp              /'03             117.000   11/'11
 BennyG          2.5i/'03    27.000 - 115.500   02/'10 (gekauft 01/'07, verkauft 02/10)
 Carbouncle      3.0i/'03     4.000 - 112.000   03/'07 (verkauft)
 wechner         3,0i/'04    89.100 - 112.000   10/'08
 Hruruzat            /'05             111.000   11/'11
 Bitschpult      3.0i/'04    60.000 - 110.000   09/'08
 Rüdiger         3.0i/'04             110.000   06/'10 
 GrafAndrassy    3.0i/'04         0 - 110.000   07/'10 (nur noch als Zweitwagen im Sommer)
 Thomas_Magnum   2.5i/'03             109.000   04/'08
 Medico          3.0i                 107.000   06/'10
 Black Shark     2.2i/'04    42.000 - 105.500   03/'09
 CUXZ4           3.0i/'05         0 - 105.000   11/'12
 x4nPro                               103.000   07/'11
 stef            3.0i                 103.000   06/'10
 Olivgrün        2,2i/'04    60.000 - 103.000   10/'11
 Garfield280677  2.2i/'04    98.000 - 102.000   10/'08
 Burgwacht       3.0i/'03         0 - 100.000   07/'10
 onlinebaby                           100.000   11/'11
 (mit weniger als 100.000 km gibt's zu viele)

Außer Konkurrenz

  • 07/'10: bei mobile.de stehen 2 mit über 200.000 km drin (max: 243.000 km, 2.2 05/04, 11.990 Euro)
  • 10/'10: bei mobile.de stehen 2 mit über 200.000 km drin (max: 266.000 km, 3.0 12/04, 14.500 Euro)
  • 04/'11: bei mobile.de steht 1 mit über 200.000 km drin (max: 220.000 km, 2.2 12/04, 10.000 Euro)
  • 09/'11: bei mobile.de stehen 3 mit über 200.000 km drin (max: 296.000 km, 2.5 05/07, 13.900 Euro)
  • 09/'12: bei mobile.de stehen 2 mit über 200.000 km drin (max: 317.000 km, 2.5 07/04, 7.900 Euro)

Forenthreads

Verschleiß & Mängel

Zusammenfassung diverser Ausgaben:

Bei einigen Fahrzeugen wurde auf Kulanz die Batterie getauscht

  • 80.000 - fantomasio (zroadster.com)(Gel-Batterie, keine Kulanz)
  • 108.000 - Thomas_Magnum (Neue Batterie, keine Kulanz)

Bei ca. 60.000 km sind bei einigen Fahrern die Zündspulen getauscht worden.

Traggelenke an den Vorderachs-Querlenkern:

Kupplung / Ausrücklager

Radlager

Stoßdämpfer / Tonnenfedern

  • 56.000 - Dark (hinten Federn gebrochen)
  • 63.000 - Olivgrün, Federbruch hinten rechts, Tausch beider Federn durch Händler
  • 70.000 - Tori (Federbruch hinten beide Seiten keine Kulanz)
  • 72.000 - MadMoses (Federbruch hinten rechts M-Fahrwerk) Kulanzantrag abgelehnt
  • 75.000 - rapidozzzz (Federbruch hinten links und rechts) Kulanzantrag abgelehnt, jedoch nicht berechnet
  • 76.900 - z4Winni Feder hinten links, unterste Windung; keine Kulanz => durch Eibach Federn ersetzt
  • 78.000 - fantomasio: (linker VA-Stoßdämpfer ölverschmiert, nach Nordschleifen-Einsatz)(zroadster.com)
  • 80.000 und 107.000 - GrafAndrassy: Federbruch hinten links (erstes Mal Kulanz, zweites Mal 150€)
  • 85.000 - Ronny (vorne rechts defekt, auf Kulanz beide getauscht)
  • 108.000 - Thomas_Magnum (Beide hinteren Federn auf Kulanz getauscht, AZ 200€)
  • 110.000 GrafAndrassy: vordere Stoßdämpfer verlieren Öl
  • 118.000 - fantomasio: (M-Stoßdämpfer "verbraucht", Nordschleifen-Einsätzen)(zroadster.com)
  • 128.000 - Jokin (nach 128.000 km durch Tausch keine Verbesserung -> Dämpfer waren i.O.)
  • 136.000 - Fips (hinten rechts Federbruch, beide Federn getauscht) kein Kulanzantrag gestellt
  • 136.000 - Fips Pendelstütze hinten rechts am Stabi gebrochen, Folge von Federbruch
  • 140.000 - fantomasio: MFw auf Bilstein B16/PSS9 gewechselt, M-Stabilisatoren auf H&R AntirollKit gewechselt, HA: verstellbare Druckstreben

Lenkung

DISA

Fensterheber

  • 100.000 - Fips Fensterheber Beifahrerseite defekt, kein Kulanzantrag gestellt

Türschloss

  • 90.000 - Fips: Türseilzug Fahrerseite gerissen, kein Kulanzantrag gestellt
  • 107.000 - GrafAndrassy: Zentralverriegelung defekt
  • 200.000 - Türschloss öffnet auf der Fahrerseite erst am Griffendanschlag (keine Rep.)

Keilriemen

  • 110.000 - GrafAndrassy: Keilriemen rissig, wurde erneuert
  • 145.000 - fantomasio: Keilriemen rissig, wurde erneuert (samt Umlenkrolle usw.)
  • 213.000 - Jokin: nach 6 Jahren Riemen rissig; erneuert